Wie oft Fahrzeughalter mit ihren Privatwagen zur technischen Untersuchung müssen, ist in Europa ganz unterschiedlich geregelt. Hier ein Überblick, welche Regelungen es bei unseren Nachbarn gibt.
Der Vorstoß der EU-Kommission, ältere Autos jährlich zu überprüfen, ist in Belgien, Luxemburg, den Niederlanden oder Großbritannien längst Praxis. Eine Auswahl nach Angaben des International Motor Vehicle Inspection Committee (CITA) in Brüssel (Stand 2007):
| ERSTE PRÜFUNG | ZWEITE | DRITTE | JÄHRLICH WENN | |
| BELGIEN | nach 4 Jahren | 1 | ||
| DÄNEMARK | nach 4 Jahren | 2 | 2 | |
| DEUTSCHLAND | nach 3 Jahren | 2 | 2 | |
| FINNLAND | nach 3 Jahren | 2 | 1 | |
| FRANKREICH | nach 4 Jahren | 2 | 2 | |
| GRIECHENLAND | nach 4 Jahren | 2 | 2 | |
| GROSSBRITANNIEN | nach 3 Jahren | 1 | 1 | |
| ITALIEN | nach 4 Jahren | 2 | 2 | |
| IRLAND | nach 4 Jahren | 2 | 2 | älter als zehn Jahre |
| LITAUEN | nach 3 Jahren | 2 | 2 | |
| LUXEMBURG | nach 3,5 Jahren | 1 | 1 | |
| MALTA | nach 4 Jahren | 2 | 2 | |
| NIEDERLANDE | nach 3 Jahren | 1 | 1 | |
| ÖSTERREICH | nach 3 Jahren | 2 | 1 | |
| POLEN | nach 3 Jahren | 2 | 1 | |
| RUMÄNIEN | nach 2 Jahren | 2 | 2 | |
| SCHWEDEN | nach 4 Jahren | 2 | 2 | |
| SCHWEIZ | nach 4 Jahren | 3 | 2 | |
| SLOWENIEN | nach 3 Jahren | 2 | 2 | älter als neun Jahre |
| SPANIEN | nach 4 Jahren | 2 | 2 | älter als zehn Jahre |
| TSCHECHIEN | nach 4 Jahren | 2 | 2 |
dpa
