zum marktstart ab mitte september gibt es einen dreizylinder basisbenziner mit 110 ps 5 5 liter super ab 20 740 euro und zwei vierzylinder diesel mit 100 ps 4 1 liter ab 23 290 euro und 130 ps 4 3 lier ab 25 290 euro

28.06.2018

Zum Marktstart ab Mitte September gibt es einen Dreizylinder Basisbenziner mit 110 PS (5,5 Liter Super, ab 20.740 Euro) und zwei Vierzylinder-Diesel mit 100 PS (4,1 Liter, ab 23 290 Euro) und 130 PS (4,3 Lier, ab 25.290 Euro).

Richtig viel Platz: Das Ladevolumen bis zur Kofferraum-Abdeckung reicht von 571 bis 775 Liter, bei umgeklappten Sitzen sogar von 2.700 bis 4.000 Liter.

Und dann gibt es ja noch die vielen Ablagen, dazu ein kühlbares Handschuhfach mit dem rekordverdächtigen Zusatzplatz von 186 Litern.

Beim Peugeot Rifter lässt sich die Heckklappenscheibe sogar separat öffnen.

Der Rifter ist ein Bequemlichkeitswunder. Das fängt beim Einsteigen an, das Fahrzeug hat zum einen SUV-Höhe, andererseits sind Fahrer- und Beifahrertür fast so breit wie ein Scheunentor.

Auf Wunsch kommt der Peugeot Rifter auch mit Panorama-Dach.

Ist der Rifter nur ein Handwerker-Auto oder lohnt er sich auch für Familien? In unserem Test erfahren Sie, wie sich das Auto fährt und was es Ihnen bietet.