Die Formel 1 gastierte in Imola. Verstappen gewinnt unfassbar knapp gegen Norris. Das spannende Rennen gibt‘s hier zum Nachlesen.
- Endstand beim Großen Preis der Emilia-Romagna
- Spannender Zweikampf: Verstappen oder Norris?
- Alex Albon: DNF als Einziger in Imola
- Vettel in Imola: Hommage zu Ehren von Senna
Update vom 19. Mai, 17:09 Uhr: Es gibt einen spannenden Wechsel in der Fahrer-WM! Weil Perez auf P8 nur vier Punkte dazubekommt, hat ihn Charles Leclerc in der Tabelle für‘s erste überholt und landet direkt hinter Verstappen auf P2.
Endstand beim Großen Preis der Emilia-Romagna
| 1. Verstappen | 2. Norris | 3. Leclerc | 4. Piastri |
| 5. Sainz | 6. Hamilton | 7. Russell | 8. Perez |
| 9. Stroll | 10. Tsunoda | 11. Hülkenberg | 12. Magnussen |
| 13. Ricciardo | 14. Bottas | 15. Ocon | 16. Zhou |
| 17. Gasly | 18. Alonso | 19. Sargeant | DNF Albon |
Update vom 19. Mai, 16:50 Uhr: Was für ein Kampf auf den letzten Metern! Auch Verstappen gibt zu, dass die letzten Runden alles andere als einfach waren: „Auf den harten Reifen war‘s schwierig, ich bin viel rumgerutscht. Die letzten zehn Runden waren dann Vollgas und ich durfte keinen Fehler machen“, das hat er zum Glück auch nicht.
Runde 63/63: ES IST DIE LETZTE RUNDE IN IMOLA. Und Lando Norris versucht alles, ganz nah an Verstappen ranzukommen. Aber Verstappen fährt grandios und macht keinen Fehler, seinen Red Bull hat er unter Kontrolle und fährt als Erster durchs Ziel! Norris kommt direkt danach und hat ordentlich gekämpft. Leclerc macht das Podium komplett.
Formel 1 in Imola: Ein Krimi auf den letzten Metern – wer kann gewinnen?
Runde 61/63: Verstappens Batterie ist fast leer und Norris ist stärker im ersten Sektor. Kann der Brite den Weltmeister noch überholen?
Runde 59/63: Noch fünf Runden zu fahren! Die Autos sind am Limit, bei Norris hat man‘s eben an den Reifen gesehen, viel mehr geht da nicht mehr. Übrigens hat Alex Albon seinen Williams vorzeitig abgestellt, der Thailänder war von Anfang an mehr als eine Runde hinten dran, wegen eines lockeren Rads.
Runde 57/63: Da wird es auf den letzten Runden nochmal richtig spannend! Mittlerweile ist Norris unter zwei Sekunden an Verstappen dran und der Niederländer muss jetzt richtig kämpfen.
Runde 55/63: Was ist denn hier los? Der Abstand zwischen Verstappen und Norris schmilzt quasi dahin! Unter drei Sekunden, laut der Prognose soll Norris in fünf Runden an Verstappen dran sein.
Runde 53/63: Das hintere Mittelfeld ist ziemlich eng beieinander. Die ersten Autos müssen jetzt also das hintere Feld überrunden und da durch ziemlich dichten Verkehr durch!
Großer Preis der Emilia-Romagna: Abstand zwischen Verstappen und Norris schmilzt
Runde 51/63: Lando Norris kommt jetzt näher an Verstappen ran, keine fünf Sekunden trennen die beiden mehr. Sollte Verstappen also noch einmal die Tracklimits missachten, hätte er ein Problem!
Runde 48/63: Und da gab‘s in der Verfolgung von Norris einen Fehler von Leclerc! Die Reifen waren dann doch etwas zu sehr beansprucht und er musste kurz über‘s Gras ausweichen.
Runde 46/63: Für Hülkenberg wird es jetzt eng, was seinen einen Punkt angeht! Lance Stroll kommt immer näher und schafft es mit den frischeren Reifen kurz nach Start und Ziel am Deutschen vorbei.
Runde 44/63: Leclerc ist zurzeit das schnellste Auto auf der Strecke, das sagt ihm sein Renningenieur. Er will unbedingt an Norris vorbei. Aber kann er das auch schaffen?
Runde 42/63: 7,2 Sekunden, den Vorsprung hat Verstappen mittlerweile gegenüber Lando Norris. Und sein Abstand zu Leclerc auf P3 schmilzt stattdessen immer mehr! Unter einer Sekunde, Leclerc ist im DRS-Fenster.
Formel 1 in Imola: Hülkenberg zurück in den Punkten
Runde 40/63: Perez ist mit seinen frischen medium Reifen schon direkt an zwei Autos vorbeigekommen: Ricciardo und Hülkenberg, zu Tsunoda fehlt ihm auch nicht mehr viel.
Runde 38/63: Perez kam jetzt das erste Mal in die Box für neue Reifen. Damit landet er für‘s erste außerhalb der Punkte auf P11. Hülkenberg ist dafür jetzt durch die Stopps einiger anderer Fahrer in den Punkten gelandet, auf P9!
Runde 35/63: Jetzt ist Hamilton auch an Perez dran. Das sollte kein Problem sein, wenn man bedenkt, dass die Reifen von Perez bereits 35 Runden alt sind!
Runde 33/63: Hülkenberg will unbedingt noch eine Position gut machen und an Zhou vorbei auf P12 fahren. Im DRS-Fenster ist er bereits und auf Start und Ziel klappt es dann auch!
Runde 31/63: Russell hat sich fix an Perez vorbeigekämpft und ist jetzt auf P6. Weil Hamilton kurzzeitig im Kies landete, hat er leider eine Position an Stroll verloren.
Großer Preis der Emilia-Romagna: Spannende Kämpfe unter den Top-Teams
Runde 29/63: Hülkenberg hat sich mittlerweile auch wieder weiter nach vorne gekämpft, auf P13. Und Piastri ist mittlerweile unter einer Sekunde an Leclerc dran.
Runde 27/63: Die vorderen Teams liefern sich gerade einige spannende Kämpfe. Erst musste Leclerc an Perez vorbei und dann versuchte es auch Piastri am Mexikaner kurz vor einer Kurve. Nachdem das geklappt hat, versucht sich Piastri jetzt an Leclerc ranzuheften!
Runde 25/63: Norris hat es auf Start und Ziel dann doch an Perez vorbeigeschafft. Darauf reagiert Red Bull mit einem Stopp bei Verstappen. Der hat übrigens schon die schwarz-weiße-Flagge gesehen, weil er bereits dreimal außerhalb der Tracklimits war! Noch einmal und es gibt eine Strafe für den Weltmeister.
Runde 23/63: Und jetzt ist es offiziell: Albon bekommt eine Zehn-Sekunden-Strafe für das lose Rad nach seinem ersten Boxenstopp.
Runde 22/63: Jetzt kommen die ersten Top-Teams und holen ihre Autos zum Boxenstopp. Norris ist der erste und landet ausgerechnet hinter Perez! Der wird sich jetzt richtig breit machen und den Briten nicht vorbeilassen.
Formel 1 in Imola: Perez verabschiedet sich kurz ins Kiesbett
Runde 20/63: Die beiden Mercedes fahren momentan ihr eigenes Rennen, sowohl zu Piastri auf P5 fehlen fast vier Minuten und Perez hinter Hamilton ist mehr als 15 Sekunden entfernt!
Runde 18/63: Der linke Vorderreifen von Perez wollte in der letzten Kurve nicht mehr mit und ist einfach stehen geblieben. Für den Mexikaner endete der Ausflug im Kies, konnte jedoch weiterfahren. Hoffentlich ist sein Unterboden auch heil geblieben.
Runde 17/63: Charles Leclerc kommt immer näher an Norris ran, während dessen Lücke zu Verstappen immer größer wird. Mehr als fünf Sekunden Vorsprung hat Verstappen bereits rausgefahren.
Runde 15/63: Hülkenberg hatte eigentlich einen Undercut zu Tsunoda geplant, also wollte mit seinem Boxenstopp vor ihm wieder rauskommen. Das hat leider nicht geklappt, jetzt fährt er genau zwischen den beiden Racing Bulls.
Runde 14/63: Also Alonso eben beim Boxenstopp war, fing seine Vorderbremse bei der Ausfahrt Feuer! Konnte zum Glück durch den Fahrtwind gelöscht werden, aber das sah nicht ungefährlich aus.
Großer Preis der Emilia-Romagna: Alex Albons Reifen war nicht fest
Runde 12/63: Alex Albon war beim Boxenstopp und es stellt sich raus, dass es kein technischer Fehler war, sondern ein Rad beim ersten Boxenstopp nicht richtig festgezogen wurde und es hätte abfallen können! Das wird eine Strafe für‘s Team geben.
Runde 10/63: Oh no! Das sieht nach einem technischen Problem für Alex Albon aus. Der Thailänder fährt ziemlich langsam am Ende des Fahrerfeldes rum und versucht sein Auto eigenständig wieder in die Box zu bringen, damit kein Safety-Car benötigt wird.
Runde 9/63: Wir haben es des Öfteren gehört: Überholen ist in Imola nicht einfach. Trotzdem wird Piastri bald probieren, an Sainz vorbeizukommen. Und auch Yuki Tsunoda macht Jagd auf Hülkenberg und P8.
Runde 7/63: Jetzt kann Leclerc mit Verstappen und Norris nicht mehr mithalten, im Gegenteil - er hält fast schon seinen Teamkollegen Carlos Sainz auf, der von Piastri in die Mangel genommen wird.
Runde 5/63: Das war ein wirklich sauberer Start rückblickend. Es gab keinen Unfall, keine gelbe Flagge oder andere Behinderungen. Die größten Verlierer waren Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo - haben beide jeweils zwei Plätze verloren.
Formel 1 in Imola: Verstappen und Hülkenberg mit gutem Start
Runde 2/63: Norris kann sich gerade so noch im DRS-Fenster von Verstappen halten und das Tempo mitgehen. Auch die Ferrari bleiben dran und versuchen nicht zu viel Lücke zu lassen. Selbst Hülkenberg kann erstmal mit der Pace von Lewis Hamilton im Mercedes mithalten!
Runde 1/63: ES HEIßT WIEDER „LIGHT‘S OUT“, DIESMAL IN IMOLA. VERSTAPPEN UND NORRIS KOMMEN BEIDE GUT WEG. ABER NORRIS MUSS SICH NACH HINTEN FAST SCHON GEGEN LECLERC VERTEIDIGEN UND VERSTAPPEN KONNTE ETWAS ABSTAND GEWINNEN. HÜLKENBERG KONNTE DIREKT ZWEI POSITIONEN GUT MACHEN!
Update vom 19. Mai, 14:42 Uhr: Noch 18 Minuten bis Rennstart. Auch in Imola tummeln sich wieder einige Stars. Diesmal ist unter anderem der britische Schauspieler Hugh Grant dabei. Auf dem Grid ist es unterdessen wirklich richtig voll: Autos, Teams, Fans und Journalisten sind alle auf der Strecke. Gleich gibt es die offizielle Hymne.
Update vom 19. Mai, 14:20 Uhr: Sebastian Vettel saß vorhin im alten Formel-1-Auto von Ayrton Senna und ist über die Strecke gefahren. Er rührte nicht nur seinen Vater und einige Fans zu Tränen, sondern sorgte auch für eine komplette Standing Ovation auf den Rängen. Zum Schluss schwenkte Vettel im Auto die österreichische und brasilianische Flagge.
Erstmeldung vom 19. Mai, 14:02 Uhr: Fernando Alonso wird aus der Boxengasse starten. Der Spanier versenkte sein Auto kurz vor dem Qualifying in der Bande und hatte dann auch am Nachmittag ordentlich Probleme. Jetzt hat das Team noch einiges am Auto verändert, für Alonso bedeutet das P20.
Formel 1 in Imola: Das Feld rückt immer enger zusammen
Imola – Eine unerwartete Pole für Max Verstappen und ein besonderer Gast im Paddock machen das Formel-1-Wochenende in Imola komplett. Die ersten vier Fahrer nehmen sich an diesem Wochenende (18.05.) in Imola nicht viel. Auch wenn damit fast niemand gerechnet hätte, war es das spannendste Qualifying der Saison. Bis zur letzten Sekunde war Verstappen nicht sicher, ob er seine Pole wirklich schaffen würde. Immerhin hatte er das ganze Wochenende schon Probleme mit seinem Auto. Am Ende war es der Windschatten von Nico Hülkenberg, der Verstappen einen guten ersten Sektor und damit den nötigen Vorsprung bescherte.
Aber auch die beiden McLaren und Charles Leclerc sind nah dran. Im Interview nach dem Qualifying zeigte sich Verstappen auch mehr als unsicher, was seine Pole-Position für das Rennen bedeutet. Es mag in Imola zwar nicht so leicht sein zu überholen, aber Red Bull hatten am Wochenende schlechte Zeiten bei den Long-Runs, da könnte gerade Ferrari im Vorteil sein. Wegen eines Fehlers im Qualifying wurde Piastri um drei Startplätze nach hinten, also P5 bestraft.
Großer Preis der Emilia-Romagna: Sebastian Vettel besucht den Paddock in Italien
Es ist eine schöne Geste vom ehemaligen Formel-1-Fahrer! Sebastian Vettel besucht am Wochenende den Paddock in Imola und steigt sogar wieder in ein Rennauto. Denn dieses Jahr ist es 30 Jahre her, dass Formel-1-Legende Ayrton Senna in Imola bei einem Rennunfall ums Leben kam. Das will nicht nur die Formel 1, sondern auch Vettel selbst gebührend ehren.
Direkt nach der Fahrerparade am Sonntag wird der Deutsche in den legendären McLaren MP4/8 steigen und einige Runden auf der Strecke drehen. Bereits am Donnerstag (16. 05) trommelte Vettel unter anderem das aktuelle Fahrerfeld zusammen, um gemeinsam zur Unfallstelle von Senna zu laufen und dem Formel-1-Fahrer dort zu gedenken, er hatte für alle auch T-Shirts mit dem Schriftzug „Forever Senna“ mitgebracht. Vor dem Memorial von Ayrton hielt Vettel dann auch noch eine Rede. (lhe)
